مصالح و سیستم‌های نوین برای تاب‌آوریوب‌سایت شخصی مدیر گروه ↗
→ زمینهٔ پژوهشی: اعضای مسلح به FRP و SFCB
آزمایش با ابعاد واقعی · روش‌های طراحی

پوشش‌های بادوام و پیش‌ساختهٔ تونل

پژوهش آزمایشگاهی و تحلیلی دربارهٔ قطعات منحنی پیش‌ساختهٔ پوشش تونل، مسلح به میلگردهای مقاوم در برابر خوردگی GFRP.

قطعهٔ پیش‌ساختهٔ پوشش تونل با ابعاد واقعی در قاب بارگذاری سازه‌ای
پرسش مهندسی

انحنا، ویژگی‌های بتن و آرماتور GFRP چگونه بر مقاومت و عملکرد بهره‌برداری قطعات پیش‌ساختهٔ پوشش تونل اثر می‌گذارند؟

بستر پژوهش
دانشگاه شربروک
بازهٔ زمانی
پژوهش دکتری · ۲۰۱۹–۲۰۲۳
همکاران پژوهشی
Brahim Benmokrane، S. Mousa و H. M. Mohamed

نقش من در پروژه

  • انجام آزمایش‌های قطعات تونل با ابعاد واقعی برای بررسی رفتار خمشی و برشی.
  • توسعهٔ روش‌های پیش‌بینی خیز اعضای منحنی بتن‌آرمه با آرماتور GFRP.
  • تدوین نمودارهای اندرکنش مقاومت و بررسی اثر انحنا بر مقاومت خمشی و برشی.
  • توسعهٔ نظریه‌های جدید برای درنظرگرفتن اثر انحنا بر مقاومت خمشی و برشی قطعات پوشش تونل.
  • مشخصه‌یابی میلگردهای GFRP منحنی تولیدشده به روش غیرپالتروژنی، شامل بررسی رفتار مکانیکی و دوام در محیط قلیایی.

یافته‌ها و کاربردها

این پژوهش، روش‌های مبتنی بر شواهد آزمایشگاهی برای ارزیابی مقاومت و عملکرد بهره‌برداری قطعات تونل ارائه می‌کند و مشخصه‌یابی آرماتور را به عملکرد سازه‌ای و محاسبات طراحی پیوند می‌دهد.

مسیرهای ادامهٔ پژوهش

از موضوعات مرتبط، زیرساخت‌های بادوام زیرزمینی، سامانه‌های پیش‌ساخته و روش‌های طراحی اعضای منحنی بتنی است.

انتشارات مرتبط

انتشارات

همکاری با ما

پیوند پژوهش با چالش‌های واقعی سازه‌ها

آغاز گفتگو ↗